千萬不要懷疑自己的眼睛，
的確，經過了長時間的慎重考慮下，
終於作出了最後決定...
相信稍微有認真看過前兩篇關於割草機選購指南的朋友們，
都能深刻的在心中體驗到選購時遇到的困難，
面對著有一好沒兩好的選擇下，
天使與惡魔天天在腦海裡打架的情況，
實在比寫不出新文章還痛苦啊!!~
面對著人生中第一顆長在自己背上的引擎，
我放棄了價位只有一半的国(?)產引擎，
最後我還是不爭氣的投入了HONDA的懷抱中，
畢竟，大腸旗的工藝技術，還是比較令人信賴啊....
想當然的，
透過網路賣家購買此類機具會遇到的問題就是得自己組裝，
畢竟要是寄送已組裝完成的實體，
搞不好貨運公司還覺得不好載而拒收，
好在，現在的機具安裝相當簡單，
只要照著說明書一步一步跟著做，
按圖施工保證成功啊，
所以接下來就是所謂的炫耀開箱文囉。
這是貨運先生交到我手上的包裹，一共兩個紙箱，
長的箱子裡面就是割草機的桿子，
方的箱子則是我期待已久的引擎啦~
先拆裝引擎的箱子來瞧瞧，
打開來先看到的是割草機的刀片，
和引擎的使用說明書，
裡面詳細的說明了使用與保養的方式。
下層放置的就是今天的主角，HONDA GX35四行程引擎。
把箱子裡的東西全拿出來，
除了引擎、說明書、刀片以及配件包外，
還很貼心的附上了割草時用的護目鏡哩。
引擎的背面照，
可以看的出汽油與機油是分開兩個不同的添入口，
這是四行程引擎的特點，不用事前混油。
正面特寫，
大大的HONDA告訴你，哇搭希挖夯打累思。
打開第二個箱子，看到的是割草機的組裝說明，
上面寫著TAIWAN HIROICHI，
孤狗了一下才發現原來我買的是台灣浩壹出品的，
買了才知道，看來該公司的宣傳和我都該被抓去打屁股了。
喔，對了，最重要的是型號BH35PS6，
將來出問題得告訴人家是哪一型的機種。
這個箱子裡裝有操作桿、傳動軸以及加油鋼索與電源線。
這是操作桿的另一端，裝有控制轉速用的油門和停機按鈕。
這是說明書的另一面，
包括該注意的事項，以及告訴你哪裡是哪裡。
由上到下分別是加油鋼索與電源線組、操作桿與傳動軸組。
到箱子外合照，笑一個。
這看起來像腳踏車鈴鐺的東西叫作刀架，
用來安裝刀片的地方，
印有JAPAN的部份俗稱機頭，偶爾得打開來加點潤滑油。
這是加油鋼索與電源線的特寫，
這是安裝較靠近引擎的一端。
這是要安裝在把手端的電源線與鋼鎖。
操作桿特寫，這裡等等要裝上傳動軸與電源線的公母頭。
操作桿上的油門，身為一個飆仔，
可以沒有煞車，但是不能沒有油門啊~
傳動軸特寫，
這端有個洞是要連接到引擎端的。
要和操作桿連接的一端，軸心都是油。
連接ing...
推到底，把螺絲鎖好。
接下來是裝電源線與加油鋼索的部份，
把鋼索放入油門設計好的凹槽中。
電源線就照公頭接母頭的方式連接，
一個蘿蔔一個坑，想反接也不是不行，
只是...自行想像。
傳動軸組的另一頭和引擎連接，把卡榫拉起來再放進去。
進去後記得轉一轉把卡榫卡好，這張就是不行。
看到變這個樣子就知道成功了，不用害怕會分家了。
接下來就是把加油鋼鎖和引擎的控制乏接上囉，
記得先把空氣濾清器的蓋子像開書包一樣打開，
這樣會比較好裝。
裝好之後，別忘了把螺帽鎖緊，
不然使用的時候鬆開，可能割草機會越轉越快...
把電源線一樣照公母頭接好，
另一端用螺絲鎖上與引擎外殼連接。
安裝握把，暴力點塞進去鎖螺絲就好。
裝好之後的樣子。
安裝飛散防護蓋，
一樣是找好位子鎖螺絲，
如果不怕被噴的滿身草或被石頭打到，
不安裝應該也沒人會反對。
接下來就是安裝刀片的部份，
拿出附上的套筒與L型的六角板手，
用套筒套住螺帽，左右轉一轉刀架，
找到刀架裡面出現的洞後，用六角板手插入固定，
就可以輕鬆的把刀架給分解囉。
分解後的刀架，
由外到內依序以左方開始陳列，看的懂嗎?
拆完後刀座剩下的部份。
把刀片套進那個圈圈裡。
刀片記得要安裝平整，不然可能會晃動。
依續把剛剛拆下來的東西裝回去。
裝完刀片鎖好螺帽的樣子。
以上，是照著說明書，邊看邊猜邊裝的過程，
很簡單也很愉快，
只是裝完後發現還有一包東西...
束帶應該是用來綁電源線的，
那個黑黑軟軟的東西是啥?怎麼安裝過程中都沒有?
仔細一看這個形狀...
是啦，這就是說明書上沒記載的隱藏步驟，
只有實際安裝過的人才能解到的成就哦^.<~
好吧，說了這麼多，
到最後就來透露一下價格吧，
這台雖然是日系機種，
但價格也沒高的令人望之卻步，
只要八千五百大洋就能入手了，
所以別傻傻的問人家價格，
聽到沒破萬就說是台製的囉~
割草機正夯，不買嗎?
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